Не устанавливайте и не модифицируйте аккумуляторы на электровелосипедах.
Отделы профилактики и управления чрезвычайными ситуациями напоминают гражданам, что выход из строя аккумуляторов является основной причиной возгорания электрических велосипедов, и пользователям не следует устанавливать или модифицировать аккумуляторы; Аккумулятор следует регулярно заменять в обычном магазине, а время зарядки не должно превышать 12 часов.
Выход из строя аккумулятора — основная причина пожаров на электровелосипедах
Данные показывают, что выход из строя аккумуляторной батареи является основной причиной пожаров на электровелосипедах в Китае, на их долю приходится 80,85% от общего числа пожаров. Кроме того, электрические велосипеды используются уже давно, а соединительные маршруты подвержены старению и коротким замыканиям. Если в проводах автомобиля произошло короткое замыкание и внешняя температура слишком высока, легко загореться.
Несоответствующие зарядные устройства также могут стать причиной возгорания электрических велосипедов. Не смешивайте зарядные устройства разных марок. Перезарядка также является основной причиной пожаров, поскольку многие пользователи заряжают аккумулятор в течение ночи, чтобы сэкономить время, что фактически может снизить производительность аккумулятора. Кроме того, если несколько электрических велосипедов заряжаются одновременно, это может вызвать нестабильность напряжения и легко привести к несчастным случаям.
По статистике пожарной охраны, более половины возгораний электровелосипедов происходит во время ночной зарядки. В это время люди часто засыпают и им сложно быстро среагировать, чтобы уйти с места происшествия.
Судя по месту возникновения, почти 30% пожаров на электровелосипедах в Гуанчжоу в прошлом году произошли в жилых районах. Если машину поставить в коридоре, она сразу перекроет путь к отступлению. Эксперимент по горению электрических велосипедов показал, что токсичный дым быстро поднимается вверх со скоростью 1 метр в секунду. После возникновения пожара на первом этаже все здание быстро окутается токсичным дымом, что может легко привести к человеческим жертвам.
Не приобретайте чрезмерные или нестандартные электромобили.
Департамент по чрезвычайным ситуациям напоминает гражданам не приобретать чрезмерные или нестандартные электрические велосипеды, а также не устанавливать и не модифицировать аккумуляторы. После езды в жаркую погоду поставьте автомобиль в прохладное место и подождите, пока температура автомобиля и аккумулятора упадет, прежде чем заряжать. Зона размещения электровелосипедов должна быть полностью отделена от лестничных клеток, путей эвакуации и безопасных выходов сплошными стенами, а вокруг них не должно располагаться горючих материалов.
Вся проводка автомобиля подвержена старению после длительного использования. Рекомендуется регулярно посещать точки технического обслуживания для проверки в течение шести месяцев-года. Согласно соответствующим техническим стандартам срок службы обычных аккумуляторов в электровелосипедах составляет 1,5-2,5 года. Рекомендуется регулярно заменять батареи и покупать подходящие батареи в обычных магазинах, а не выбирать батареи низкого качества.
Чтобы обеспечить время зарядки электровелосипедов, необходимо своевременно заряжать их, когда уровень заряда аккумулятора составляет 20%-30%. Обычно рекомендуется заряжать в течение 6-8 часов летом и 8-10 часов зимой. Непрерывная зарядка в течение более 12 часов может легко привести к короткому замыканию и искрам. Электрические велосипеды следует заряжать на централизованной зарядной станции по месту жительства, а вилку следует своевременно отключать от сети после зарядки. Не стоит беспорядочно тянуть за провода для зарядки в гараже. Используйте стационарную розетку, одну зарядку на каждое место, и не заряжайте с помощью подвесного кабеля.
